Nazad na blog
Vodiči
25. januar 2026.15 min čitanja

15 Stvari Koje Treba Proveriti Pre Kupovine Polovnjaka

Kupovina polovnog automobila može biti rizična ako ne znate na šta da obratite pažnju. Ova detaljna kontrolna lista će vam pomoći da temeljno pregledate svako vozilo i izbegnete skupe greške.

Pre nego što krenete na pregled

Uvek pregledajte automobil po dnevnom svetlu i kada je motor hladan. Ponesite baterijsku lampu za pregled ispod vozila i u motornom prostoru. Ako je moguće, povedite mehaničara.

1. Dokumentacija i VIN Broj

Pre fizičkog pregleda, proverite svu dokumentaciju. Ovo je kritična tačka koja može otkriti prevare.

Šta proveriti:

  • VIN broj na saobraćajnoj = VIN na vozilu (pločica i šasija)
  • Prodavac je zaista vlasnik (podaci na saobraćajnoj)
  • Servisna knjižica sa pečatima i datumima
  • Računi za servis i delove
  • Važeći tehnički pregled

Crvena zastava

Ako prodavac nema originalnu dokumentaciju, izbegava pitanja o istoriji ili žuri sa prodajom - to su ozbiljni znaci upozorenja.

2. Karoserija i Boja

Pažljivo pregledajte celu karoseriju u potrazi za znacima udara, korozije ili loših popravki.

  • Razlike u nijansama boje - Stanite na udaljenosti i uporedite panele
  • Talasaste površine - Glatki prelazi ruku otkrivaju kit i popravke
  • Zazori između panela - Moraju biti jednaki sa obe strane
  • Pragovi i podnica - Tražite koroziju i tragove zavarivanja
  • Unutrašnjost branika - Proverite da li ima tragova farbanja

3. Stakla i Datumi Proizvodnje

Svako staklo na automobilu ima oznaku sa datumom proizvodnje. Originalna stakla imaju iste datume.

Kako pročitati datum na staklu:

Potražite logo proizvodđača stakla i brojeve/tačke. Tačke označavaju mesec, a brojevi godinu. Sva stakla trebaju imati slične datume. Različiti datumi mogu ukazivati na zamenu nakon udara.

4. Gume i Točkovi

Gume mogu mnogo reći o načinu korišćenja i održavanja vozila.

  • Dubina šare - Minimum je 1.6mm, ali 3mm+ je preporučljivo
  • Ravnomerno trošenje - Neravnomerno ukazuje na loš trap ili geometriju
  • Starost guma - DOT broj pokazuje nedelju i godinu proizvodnje
  • Iste gume - Sve 4 gume bi trebalo da budu istog proizvodđača i dimenzija
  • Felne - Proverite ogrebotine i deformacije

5. Kocnice

Kočioni sistem je kritičan za bezbednost. Proverite vizuelno i tokom probne vožnje.

  • Kočioni diskovi - Ne smeju imati duboke zareze ili neravnine
  • Debljina pločica - Minimum 3mm
  • Kočiona tečnost - Bistra, ne tamna
  • Ručna kočnica - Mora držati na nagibu

6. Motor - Vizuelni Pregled

Otvorite haubu i pažljivo pregledajte motorni prostor dok je motor hladan.

Tačke provere u motornom prostoru:

  • Curenje tečnosti - Bilo kakva vlaga ili mrlje ukazuju na problem
  • Stanje creva i kablova - Ne smeju biti napuknuti ili tvrdi
  • Akumulator - Proverite datume i stanje polova
  • Kais - Mora biti zategnut, bez pukotina

7. Tečnosti

Proverite nivo i stanje svih tečnosti u vozilu.

  • Motorno ulje - Nivo na šipci, boja zlatna do tamnosmeđa (crno = kasna zamena)
  • Rashladna tečnost - Nivo između MIN i MAX, bistra boja bez rđe
  • Kočiona tečnost - Bistra, nivo u granicama
  • Tečnost za servo - Ako je ima, proverite nivo
  • Ulje u menjaču - Kod automatika posebno važno

Znak problema

Ako na šipci za ulje primetite belu penu ili mlekastu supstancu, to ukazuje na probijenu zaptivku glave - ozbiljna i skupa popravka.

8. Kilometraža

Premotana kilometraža je jedna od najčešćih prevara. Evo kako da je prepoznate:

  • Istrošenost enterijera - Volan, sedišta i pedali moraju odgovarati km
  • Servisna istorija - Logičan sled kilometraža na servisima
  • Prosečna godišnja km - 15.000-20.000 km je normalno
  • Ogrebotine na instrumenti - Tragovi demontaže
  • Dijagnostika - Proverite km u ECU-u

9. Hladni Start Motora

Hladni start otkriva mnogo problema koje topao motor može sakriti.

Na šta obratiti pažnju:

  • Lako paljenje - Motor mora upaliti odmah ili nakon 2-3 sekunde
  • Stabilan rad - Bez tresenja i neravnomernog rada
  • Dim iz auspuha - Beli dim = zaptivka glave; plavi = troši ulje
  • Zvukovi - Lupanje, škripanje ili cviljenje su loši znaci
  • Lampice upozorenja - Moraju se ugasiti nakon paljenja

10. Ispusni Sistem

Auspuh može otkriti probleme sa motorom i skupim popravkama.

  • Vizuelni pregled - Korozija, rupe, loši spojevi
  • Boja dima - Proziran je normalan, obojeni nije
  • Miris - Jak miris goriva ukazuje na problem
  • Zvuk - Mora biti tih, bez fijuka ili lupanja

11. Elektrika i Svetla

Električni problemi mogu biti skupi za dijagnostiku i popravku.

Kompletna provera elektrike:

  • Sva svetla (duga, kratka, maglenke, stop, migavci)
  • Podizači stakala - sva 4 stakla
  • Centralno zaključavanje i daljinski
  • Retrovizori (podešavanje, grejanje)
  • Radio, navigacija, USB priključci
  • Instrument tabla - sve lampice

12. Klima i Grejanje

Popravka klime može koštati od 100 do 1000+ EUR, zato je važno proveriti.

  • Hlađenje - Klima mora hladiti za 2-3 minuta
  • Grejanje - Topao vazduh kada se motor zagreje
  • Miris - Neprijatan miris = zaprljan filter ili gljivice
  • Zvuk kompresora - Ne sme biti glasan ili skripav

13. Probna Voznja

Probna vožnja je obavezna. Vozite bar 15-20 minuta različitim uslovima.

Tokom probne vožnje proverite:

  • Menjač - Glatko menjanje brzina, bez preskakanja
  • Kvačilo - Nije previsoko, ne klizi
  • Volan - Držanje pravca, bez vibracija
  • Kočnice - Jednomerno kočenje, bez škripanja
  • Trap - Bez lupanja na neravninama
  • Ubrzanje - Ravnomerno, bez trzanja

14. Kompjuterska Dijagnostika

OBD dijagnostika može otkriti skrivene greške i premotanu kilometražu.

  • Aktivne greške - Trenutni problemi u sistemu
  • Memorisane greške - Istorija problema
  • Kilometraža u ECU - Uporedite sa instrumentom
  • Servisni intervali - Kada je šta menjano

Savet

Mnogi servisi nude dijagnostiku za 2.000-5.000 RSD. Ova investicija se višestruko isplati jer može otkriti probleme vredne hiljada evra.

15. Ispod Vozila

Pregled ispod vozila otkriva koroziju, curenja i tragove udara.

  • Podnica - Korozija, zakrpe, zavarivanje
  • Pragovi - Najčešća mesta korozije
  • Izduvni sistem - Korozija, rupe, loši spojevi
  • Curenje - Mrlje ulja ili tečnosti
  • Trap - Habanje, pukotine, curenje amortizera

Kontrolna Lista - Rezime

  • 1. Dokumentacija i VIN
  • 2. Karoserija i boja
  • 3. Stakla i datumi
  • 4. Gume i točkovi
  • 5. Kocnice
  • 6. Motor - vizuelno
  • 7. Tečnosti
  • 8. Kilometraža
  • 9. Hladni start
  • 10. Ispusni sistem
  • 11. Elektrika i svetla
  • 12. Klima i grejanje
  • 13. Probna vožnja
  • 14. Dijagnostika
  • 15. Ispod vozila

AutoCentar24 - Vaš Partner u Održavanju

Kada kupite automobil, registrujte ga u AutoCentar24 aplikaciji. Vodite digitalnu evidenciju svih servisa, popravki i troškova. Kada dođe vreme za prodaju, kompletna istorija povećava vrednost vašeg vozila.

  • Digitalna servisna knjižica
  • Praćenje troškova i potrošnje
  • Podsećanja za servis i registraciju

Preuzmite AutoCentar24

Besplatna aplikacija za praćenje servisa i održavanja vašeg vozila.

Preuzmi na App StoreNabavi na Google Play